1. Sistema de Alimentação Elétrica:
Bateria: Localizada na parte frontal, fornece a energia necessária para dar partida no motor e alimentar os componentes elétricos do veículo.
Alternador: Carrega a bateria enquanto o motor está em funcionamento e fornece energia para os sistemas elétricos do veículo.
Fusíveis e Relés: Distribuem e protegem os circuitos elétricos de sobrecargas e curtos-circuitos. Geralmente localizados na caixa de fusíveis sob o painel ou no compartimento do motor.
2. Sistema de Ignição:
Chave de Ignição: Controla a alimentação elétrica para o motor de partida e outros sistemas críticos do motor.
Motor de Partida: Responsável por dar partida no motor. Este circuito inclui a bateria, chave de ignição, relé do motor de partida e o próprio motor de partida.
3. Sistema de Injeção de Combustível CDI (Common Rail Diesel Injection):
Unidade de Controle do Motor (ECU): Garante o controle preciso do sistema de injeção de combustível e a gestão do motor.
Sensores (MAP, MAF, Temperatura, etc.): Monitoram as condições do motor e enviam dados para a ECU ajustar a injeção de combustível e a mistura ar-combustível.
Injetores: Controlados pela ECU, injetam a quantidade precisa de combustível nos cilindros.
4. Sistema de Iluminação e Sinalização:
Faróis, Lanternas e Sinalizadores: Conectados através de interruptores no painel e controlados por relés e fusíveis.
Interruptores: Incluem o interruptor principal de luzes, sinalizadores de direção e interruptores de luz de freio.
5. Sistema de Instrumentação e Painel de Controle:
Painel de Instrumentos: Mostra informações como velocidade, nível de combustível, temperatura do motor e advertências.
Indicadores Luminosos: Avisam sobre falhas no sistema de injeção, óleo, ABS, entre outros.
6. Sistema de Segurança:
Airbags e Pré-tensionadores dos Cintos: Controlados por um módulo de segurança que detecta colisões e aciona os airbags.
Sistema ABS e Controle de Estabilidade: Monitora a velocidade das rodas e outras condições para evitar travamentos e derrapagens.
7. Sistema de Climatização e Ventilação:
Aquecedor e Ar Condicionado: Conectados através de relés e fusíveis, controlados por interruptores no painel.
Ventiladores e Compressores: Regulado por sensores de temperatura e interruptores de controle.
8. Sistema de Áudio e Comunicação:
Rádio e Unidade de Multimídia: Alimentados por fusíveis dedicados e conectados ao sistema elétrico do veículo.
Antena: Integrada para recepção de rádio e, em alguns modelos, sistemas de navegação GPS.
Dicas para Leitura dos Diagramas:
Cores dos Fios: Normalmente, diagramas elétricos usam um código de cores específico para diferenciar fios (por exemplo, vermelho para energia contínua, preto para terra, amarelo/verde para aterramento, etc.).
Símbolos Padrão: Símbolos para relés, fusíveis, interruptores, motores, etc., são usados consistentemente para facilitar a leitura.
Números de Conectores e Pinos: Diagramas podem incluir números para identificações rápidas de conectores e pinos em componentes específicos.